알렉스 몰튼 박사

작은 바퀴, 영리한 서스펜션

1950년대 말 가업이 에이번 러버에 매각되자, 몰튼은 차량 설계와 서스펜션에 집중하기 위해 몰튼 디벨롭먼트를 설립했습니다.

그는 친구 알렉 이시고니스 경이 설계한 오스틴 미니의 서스펜션을 설계하고 개발해 생산했습니다. 원뿔형 고무 스프링과 작은 바퀴는 미니의 콤팩트한 크기를 가능하게 한 핵심이었습니다.

자전거의 혁명을 설계하다

1956년, 수에즈 위기의 석유 파동과 자동차 분야의 경험을 계기로 몰튼은 소구경 자전거 개발을 시작했습니다. 첫 몰튼 자전거는 1962년 얼스 코트 사이클 쇼에서 세상에 공개되었습니다.

그의 목표는 19세기 말 영국에서 스탈리 등이 완성한 큰 바퀴의 다이아몬드 프레임 자전거를 넘어서는 것이었습니다. 몰튼 F-프레임은 풀사이즈 자전거에도 작은 바퀴를 쓸 수 있음을 증명했고, 출시 때부터 앞뒤 서스펜션을 갖추고 있었습니다.

몰튼 자전거는 이후 끊임없이 다듬어져 20세기 자전거 설계의 가장 중요한 진보 가운데 하나로 평가받습니다.

몰튼의 정신

몰튼은 엔지니어링이 인간의 경험을 더 낫게 만들어야 한다고 믿었습니다. 브리지스톤과의 인연을 통해, 사물에는 설계와 장인정신, 쓰임새를 통해 드러나는 정신이 깃들어 있다는 일본의 생각에 영향을 받았습니다.

그는 무언가를 잘 만드는 일은 도덕적으로 보람 있는 일이며, 이익이 성실함과 정성, 쓰는 즐거움보다 앞서서는 안 된다고 여겼습니다. 1976년 CBE를 받았고, 이후로도 엔지니어링 설계와 교육에 힘썼습니다. 1977년에는 알렉스 몰튼 자선 신탁을 세웠습니다.